La structure en forme de Y est conçue pour avoir un angle de 120° et 135° entre l'orifice d'alimentation du corps de vanne et les deux orifices de refoulement. Le noyau de valve est entraîné en rotation à travers le dispositif d'entraînement pour réaliser l'écoulement ou la coupure entre l'extrémité d'entrée et n'importe quelle sortie, réalisant ainsi la commutation de deux directions d'écoulement différentes. Le type de courbe du canal intérieur évite un angle de rotation rapide du coureur.
Dans une structure à canal unique, le noyau de la vanne directionnelle est une structure enfichable avec un petit volume de fuite, et le canal d'écoulement direct est conçu pour avoir un débit important. L'orifice d'alimentation du corps de la vanne et les deux orifices de décharge sont conçus pour avoir un angle de 135°.
Structure à double canal, l'angle de shunt de rotation de cette structure est conçu pour être de 45°, 30°, etc. En raison de son petit angle de rotation, les composants internes ne sont presque pas affectés par les matériaux à forte usure. Si le matériau est abrasif, seule l'usure du canal interne peut permettre au noyau de la valve de tourner de 180°, prolongeant ainsi la durée de vie du composant.
Taille standard : 2"-12"
Matériau du corps de vanne : 304, 316L, TA2, 2205, etc.
Matériau d'étanchéité : joint statique PTFE, RPTFE, PPL, PEEK, etc., joint gonflable silicone, FKM
Traitement de surface : Ra<0,6 (partie en contact avec le milieu)
Méthode de connexion : bride, installation rapide
Pression de travail : -0,1 Mpa~+0,6 Mpa
Température de fonctionnement : -20 ℃ ~ + 250 ℃ (selon le matériau d'étanchéité)
Angle de commutation : 90°, 120°, 135°
Adresse
No. 373 Oufan Road, district de Dongtou, ville de Wenzhou, province du Zhejiang, Chine.
Tél
